【行业动态】(智慧轨道)数字孪生技术赋能城市轨道交通运营管理 ——“场”与“智能体”的融合孪生

随着城市快速发展和城市群建设的迅猛推进,我国城市轨道交通从传统单一线路,向线网化、多元化的(地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路、快速公交系统等综合交通枢纽)复杂系统工程演进,城市轨道交通也面临着很多管理问题。51WORLD 从自身数字孪生技术出发,逐步深入轨道交通建设行业之中。以深圳为例。

深圳地铁建设集团董事长雷江松表示,深圳地铁数字化转型分为三步走:

第一步,以城市轨道交通全生命周期为主线,推行管理流程线上化;

第二步,通过标准化、规范化的流程以及先进的物联网前端感知技术,实时监管建设过程中多种要素,确保工程建设过程可控;

第三步,积累大量数据、并将数据资产转变为决策依据,实现城市轨道交通建设数字化、智能化管控,促进业务变革。数字孪生城市轨道交通运营系统,在人流管控、应急管理方面作用突出。城市轨道交通站点往往人流密集,尤其是出入口、扶梯等区域,伴随通勤高峰期,存在突出的安全隐患。现阶段,地铁站内摄像头覆盖不够,烟囱式告警的处理方式,往往使处理时间大大拖延。复杂的地铁运营环境下,从综合调度到区域站管理,每个环节都涉及专业的机电设备及业务系统,数字孪生技术可以使流程业务轻量化、管理简单化、处理快速化。针对地铁轨道交通建设运营的整个环节,51WORLD 将“场”的孪生技术与“智能体”架构融合,实现轨道交通全生命周期的数字孪生。

 

一、 地铁站建设阶段,利用基础时空大数据及建筑数据,还原地铁站的数字孪生形象,创建一个可供仿真的“场”。

二、 利用数字孪生业务集成能力,打通数字孪生平台与轨道交通业务平台,整合轨道交通网数字化、线网运营、中心站及区域站的单点运营等业务,实现从面到线到点的管理模式升级。

三、 根据轨道交通站点要求,充分结合“场”、“智能体”及其他物联网设备提供的实时数据,模拟地铁站的实际运营情况。同时针对新建站及站点改造,给出相对科学的监管依据。结合空间数据与行车调度的管理逻辑,系统可以实时感知车辆位置,清晰准确;结合数字孪生空间与设备物联网的数据关系,让设备运行与“场”完美匹配,远程操控,远程管理;

 

同时,系统搭载的人流模拟仿真系统,可以模拟不同形态、不同运动状态的人,模拟设备设施开闭策略、人流聚集等不同的特殊情况,让“智能体”自主决策,推演和验证预案有效性。同时,结合摄像头、闸机等物联网设备,实时监管,实时告警,实时处理。长期数据的积累,也可以根据空间容积率和通过率给出预警通知,做到事前防范,事前规划最佳疏散路径及最佳疏散方案。 数字孪生城市轨道交通运营系统可以从业务流程、现场安全建设、工作人员及机械设备管理等方面,为相关部门提供一套直观和定制化的数字化工具,辅助管理人员提前干预,精准施策,是数字孪生与AI、大数据、物联网等新兴技术在城轨交通领域的集大成应用。

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